Мировой лидер по зимним шинам — Nokian Tyres!

Зимние шины Nokian — инновационный продукт премиум-класса, разработанный для обеспечения превосходных эксплуатационных характеристик в экстремальных зимних условиях, характерных для северного климата. Nokian Tyres — один из первых изобретателей зимних шин, постоянных разработок, инноваций и испытаний на протяжении 80 лет.

Мировой лидер по зимним шинам Nokian Tyres — предлагает инновационную продукцию для легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов, рассчитанные на езду в особенно заснеженных условиях и неблагоприятную погоду. Финская компания является производителем шин, который прислушивается к требованию своих клиентов и адаптирует продукцию с учетом всех нюансов дорожного полотна. Более половины ресурсов Nokian уходят на качественное тестирование продукта.

Крупнейший специалист по зимним шинам в мире

Nokian Tyres выпустили первую в мире зимнюю шину для льда в 1934 году. Два года спустя родилась Nokian Hakkapeliitta и в настоящее время это одна из самых популярных марок зимних шин в мире. С 1936 года этот пионер шинной промышленности представил в общей сложности 44 модели Hakkapeliitta в виде зимних шин. Многочисленные инновации, более ста патентов на зимние шины и топовые рейтинги в автожурналах сделали их легендарными год за годом. На протяжении десятилетий основной принцип разработки шин оставался неизменным: цель Nokian — выпускать шины для водителей северных регионов, которые ценят безопасность и нуждаются в производительности, на которую можно положиться в любых условиях.

Испытательный центр Nokian в Ивало (Финляндия)

Компания имеет собственный испытательный центр площадью более 700 гектаров в Ивало, финская Лапландия, к северу от полярного круга. Суровая  природа Финляндии создает благоприятные условия для тестирования зимних покрышек. В этом центре научно-исследовательские и испытательные группы, а также водители-профессионалы проводят реальные испытания зимних шин Nokian. В испытательном центре Ивало создаются реальные экстремальные условия вождения в зимний период с ноября по май, как днем, так и ночью.

Испытательный центр в Ивало — это место, где тестируются шины, которые проходят специализированные испытания и на чьи качества могут положиться водители со всего мира. Компания Nokian открыла этот испытательный центр в середине 1980-х годов и в настоящее время является крупнейшим и самым сложным центром испытаний зимних шин в мире. В этом центре инженеры Nokian используют более 30 различных трасс для испытания в экстремальных условиях и в разных погодных ситуациях. В Ивало более 200 дней в году минусовая температура. С ноября по май производитель шин Nokian испытывает в этом центре более 20 000 шин и они пробегают на трассах Ивало более 40 000 км как днем, так и ночью.  В марте 2013 года Nokian установил фантастический мировой рекорд, достигнув максимальной скорости на ледяной трасе со скоростью 335 713 км/ч в заливе Ботания.

Современная технология

Безопасность шин — Качество шин Nokian является результатом напряженной работы и полного понимания условий Северной Европы, а также постоянных инноваций, направленных на постоянное повышение безопасности, устойчивости и ответственного поведения в отношении окружающей среды.

Полировка протектора — элегантность с точки зрения функциональности: шины Nokian эффективно откачивают воду через из канала протектора, расположенные в центральной и боковой частях шины.

Информационная область — В информационном поле записываются данные о правильном давлении в шинах Nokian  и положении  на транспортном средстве.

Индикатор износа шин (Drive Safey Indicator) — информирует нас о количестве миллиметров относительно глубины профиля протектора, что облегчает проверку износа шин.

Самоблокирующиеся 3D-ламели — более высокая стабильность качения и сопротивление. 3D-ламели с активной самоблокировкой стабилизируют движение блоков протектора, которые в находятся в контакте с дорогой и следовательно, шины Nokian будут реагировать с максимальной точностью на любые маневры водителя на поворотах или в случае других внезапных маневров.

Очищенные масла — Nokian Tyres — новаторская компания в своей области, являющаяся первым производителем шин, который начал использовать исключительно в процессе производства рафинированных масел с низким содержанием углеводородов.

Бесшумная конструкция канавки протектора — сферические полости в продольных стенках протектора, подобные нарисованному на мяче для гольфа, уменьшают сопротивление воздуха. Благодаря специально разработанному дизайну шины Nokian — очень тихие, а движение на автомобиле чрезвычайно приятное.

Низкое сопротивление качению — Низкое сопротивление качению напрямую влияет на эффективное снижение расхода топлива и выбросов CO2 (углекислого газа). Это приводит к экономии топлива на 6%, что непосредственно ощущается в бюджете водителя.

Технология Nanobase — Специальный слой Nanobase используется в качестве основы при многослойной структурой шины. Эта технология с малыми молекулами, доступная благодаря нанотехнологиям, улучшает возможности управления когда направление движения подвергается спонтанным изменениям.

Снег, вода и метатели снега с боков шины — Наклонный передний край протекторных блоков шин Nokian оптимизирует сцепление на дорогах, покрытых дождем или льдом. Пазы протектора в шинах освобождаются благодаря этим элементам, которые выбрасывают воду, снег и грязь

ВАЖНЫЕ УЛУЧШЕНИЯ ОТ NOKIAN

1932 — Начинается полноценное производство шин Nokia.

1934 — Первая в мире зимняя шина: «Kelirengas».

1936 — Появилась легендарная модель Hakkapeliitta.

1961 — Дизайн первой модели зимних шин с ламелем: Kometa-Hakkapeliitta.

1977 — Hakkapeliitta NR 08 — Шина с металлическим поясом для дополнительной защиты.

1986. — Испытательный центр Ивало (Лапландия), к северу от Полярного круга.

1996 г. — Серия грандиозных испытаний на снегу.

1999 г. — Патент системы «Индикатор безопасности вождения».

2002 г. — Nokian WR, первая в мире зимняя шина с индексом скорости W (270 км / ч)

2006 г. Самая большая в мире зимняя шина для легковых автомобилей Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5, диаметр которой составляет 22 дюймов.

2008 г. — Мощная Hakkapeliitta R, шина без камеры.

2009 — Многократный победитель Nokian Hakkapeliitta 7. Ему принадлежат мировые рекорды: более 30 побед в тестах специализированных журналов в период с 2010 по 2012 год.

2011 год — шины нового поколения WR, Nokian WR A3 и Nokian WR D3. Мировой рекорд скорости на льду: 331,61 км/ч для Nokian Hakkapeliitta 7.

2012 — Мировой рекорд скорости на льду с электромобилем, 252,09 км / ч (156,62 миль / ч). Nokian Hakkapeliitta 7 и E-RA.

2013 — новое поколение шин Hakkapeliitta. Новая шина Hakkapeliitta 8 и новая шина Hakkapelitita R2. Самые быстрые, новый мировой рекорд скорости на льду: 335,71 км/ч (208,60 миль/ч) с Nokian Hakkapeliitta 8.

2014 — Концептуальная шина Nokian Hakkapeliitta R2 для электромобилей. Первая в мире зимняя шина с энергетическим классом A

2015 — обновленное семейство зимних шин Nokian WR

Источник: www.anvelodrom.ro